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▲光穀六大園區之一的武漢未來科技城。(圖／新華社)
本報訊
亞洲最大的地下綜合體--武漢光穀廣場綜合體日前順利完成工程主體封頂。五線交匯、總面積將近16萬平方米、最大深度約34米，如何解決超大地下空間內部的交通問題成為難題。目前，考慮到光穀核心地帶非機動車的發展需求，當地部門計畫專門為非機動車設計一條環形通道。
武漢光穀廣場綜合體位於武漢光穀轉盤下，集合了3條地鐵和2條市政公路隧道，開挖土方相當於20個普通地鐵站，是目前國內規模最大、組成最複雜的地下空間工程，其規模也是國際罕見的。
據介紹，在綜合體現有廣場周邊的6大地塊，設有5個圓弧形出入口和1個標準出入口，自行車、電動車可直接進入，通過坡道下至地下一層夾層的環道，從地下過街，通過任意一個出入口到達地面，讓非機動車過街更加快捷便利，沒有安全隱患。據瞭解，目前在這種6路交會口建設地下自行車環道的城市中，武漢尚屬首個「吃螃蟹」的。（新聞來源：新華社港台部提供）
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